贾康：中国汽车行业弯道超车之势在新能源车板块
我国汽车业界发展概况，是表明我们国家的汽车产销量已在全球领先一段时间了，而且有望保持继续良性增长。我感觉可以这么说，当前还处于由“数量增长”转为“质量提升”转型升级阶段，具有这样的特征。而这个总体的发展态势里，如果说到新能源汽车，它真的是有所谓“弯道超车”的发展态势。
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我国汽车业界发展概况，是表明我们国家的汽车产销量已在全球领先一段时间了，而且有望保持继续良性增长。我感觉可以这么说，当前还处于由“数量增长”转为“质量提升”转型升级阶段，具有这样的特征。而这个总体的发展态势里，如果说到新能源汽车，它真的是有所谓“弯道超车”的发展态势。
“2023新一代人工智能(深圳)创业大赛
坛首日还正式发布了盖世汽车研究院主编的《智能座舱产业报告2023》，对智能座舱发展现状、核心技术与市场规模、行业格局及解决方案、未来趋势展望进行了研究分析。
人工智能融入人口发展，可以科学、经济、有效地为人口发展战略提出相关对策和政策建议。要基于我国人工智能自主技术路线推进人口发展应用，要重视有关人才培养，推动产学研协同发展，还应建立国家重点实验室，提升应用能力，让人工智能更好辅助人口发展战略。
从无人驾驶汽车、快递机器人，到手机语音助手、面部识别软件，人工智能正全方位改变着人们的日常生活。今年，“元宇宙”话题频频冲上热搜，让人们对未来的智能生活充满向往。与此同时，人工智能正悄无声息地步入军事和安全领域，机器狗、巡飞弹、无人机等武器装备也逐渐进入大众视野，正在颠覆人们对传统战争形态的认知。
近年来，我国人工智能产业发展取得显著进展。人工智能核心产业规模超过4000亿元，企业数量超过3000家，突破了一批人工智能关键核心技术，产出了一批标志性产品，培育了一批专精特新企业，推动了制造、交通、医疗、民生等领域数字化、智能化转型，赋能效应逐渐加深。人工智能发展的动力在创新、关键在赋能、根本在人才，要以首届“兴智杯”全国人工智能创新应用大赛为契机，以创新为驱动、以需求为引领、以育人为抓手，加快构建我国人工智能产业创新发展良好循环。
5.5G是在5G业务规模不断增长，数字化、智能化不断提速的趋势下，面向2025年到2030年规划的通信技术，是对5G应用场景的增强和扩展。具体看，5.5G在下行和上行传输速率上对比5G有望提升10倍，网络接入速率达到10Gbps（10G比特每秒，换算成下载速率为每秒1.25G），同时保障毫秒级时延。
中国电子党组书记、董事长芮晓武表示，汽车产业是国民经济重要的支柱产业，传统汽车产业正在数字技术的推动下实现变革发展。一方面，“新四化”为我国汽车芯片和智能汽车产业带来了广阔的发展机遇；另一方面，我国汽车产业发展也面临着“缺芯”的严峻考验。中国电子正着力发挥自身产业优势，与产业链上下游企业紧密合作，共同助力我国汽车电子保链稳链、提质升级，力争为我国汽车电子产业发展做出更大贡献。
基于物联融合的汽车智能制造、智慧物联网体育公园、智慧矿山物联网应用示范……近日，工信部公布《2021年物联网示范项目名单》，179个项目入选，引发业界关注。从智慧城市到数字乡村，从智能交通到智慧文旅，物联网应用场景日趋多元化，渗透生产生活方方面面，进一步推动“万物互联”。
6月21日，由中国信通院云计算与大数据研究所、内容科技产业推进方阵、中国通信标准化协会TC602联合主办的“2022内容科技成果发布会”在线上召开。本次发布会以“内容向善，科技赋能”为主题，并发布了数字人、内容审核、智能推荐、智能营销等内容科技评测结果。